Remolcar un bote, una casa rodante pequeña o un tráiler de utilidad exige más que un motor potente: requiere un chasis y una transmisión diseñados específicamente para soportar cargas sostenidas sin sobrecalentarse ni perder estabilidad.
En el 2026, varios SUVs medianos superan las 5,000 libras de capacidad de remolque, una cifra que hace pocos años solo alcanzaban las pickups. Esta capacidad determina si un SUV mediano puede reemplazar a una camioneta para actividades recreativas de fin de semana sin sacrificar la comodidad de un vehículo familiar.
Este ranking identifica los SUVs medianos del 2026 con la mayor capacidad de remolque certificada. Para quien combina uso familiar con remolque ocasional, esta cifra puede ser el factor decisivo de compra.
1. Chevrolet Traverse del 2026
El Traverse del 2026 lidera el segmento con una capacidad de remolque de hasta 5,000 libras en su versión con motor turbo de 2.5 litros, respaldado por 328 caballos de fuerza y 326 libras pie de torque. Su sistema de enfriamiento reforzado permite mantener esa capacidad incluso en climas cálidos sostenidos, un factor relevante en el sur de Florida.
El paquete de remolque incluye control de balanceo integrado que detecta oscilación del tráiler y aplica frenado selectivo por rueda para estabilizar el conjunto. Esa combinación de potencia y tecnología de estabilización lo posiciona como la opción más capaz del segmento mediano de dos y tres filas.
2. Ford Explorer del 2026
El Explorer del 2026 en su configuración con motor V6 turbo de 3.0 litros alcanza una capacidad de remolque de hasta 5,300 libras, la cifra más alta de este ranking. Sus 400 caballos de fuerza y 415 libras pie de torque provienen de la versión ST, aunque las configuraciones intermedias también ofrecen capacidades competitivas de remolque.
El sistema Pro Trailer Backup Assist facilita maniobras en reversa con el tráiler conectado, una ventaja adicional para quien no tiene experiencia remolcando. Esa combinación de potencia bruta y asistencia tecnológica lo convierte en el SUV mediano más completo para remolque pesado ocasional.
3. Jeep Grand Cherokee del 2026
El Grand Cherokee del 2026 con motor V6 de 3.6 litros ofrece una capacidad de remolque de hasta 6,200 libras en su versión preparada específicamente para remolque, la cifra más alta de cualquier SUV mediano convencional del mercado. Sus 293 caballos de fuerza y 260 libras pie de torque se complementan con una transmisión de ocho velocidades calibrada para mantener revoluciones óptimas bajo carga.
El sistema Quadra-Trac de tracción integral distribuye la potencia de forma proactiva al detectar deslizamiento, útil al arrancar con un tráiler pesado en superficies irregulares como rampas de lanzamiento de botes. Esa capacidad combinada con tracción integral de serie lo distingue de rivales que reservan el AWD como extra de costo.
4. Kia Telluride del 2026
El Telluride del 2026 ofrece una capacidad de remolque de hasta 5,500 libras con el paquete de remolque instalado de fábrica, respaldado por su motor V6 de 3.8 litros que entrega 291 caballos de fuerza y 262 libras pie de torque. Su sistema de enfriamiento de transmisión adicional evita el sobrecalentamiento durante remolque sostenido en trayectos largos.
El control de oscilación del tráiler viene integrado de serie en las versiones con paquete de remolque, sin costo adicional más allá del paquete mismo. Esa inclusión de tecnología de estabilización sin cargos ocultos lo mantiene como una de las opciones de mejor valor para remolque dentro del segmento.
5. Toyota Grand Highlander del 2026
El Grand Highlander del 2026 cierra la lista con una capacidad de remolque de hasta 5,000 libras en su versión con motor turbo de 2.4 litros, que entrega 265 caballos de fuerza y 310 libras pie de torque. Su plataforma reforzada específicamente para este modelo permite esa capacidad sin comprometer la estructura del chasis compartido con otros modelos Toyota de menor capacidad.
El sistema de asistencia de remolque incluye espejos con modo ampliado que se activan automáticamente al conectar un tráiler, mejorando la visibilidad lateral durante el remolque. Esa atención a la visibilidad práctica complementa la capacidad mecánica del vehículo.
Yuniet Blanco Salas
