Este SUV mediano está equipado con el nuevo motor EA888 evo5 de cuatro cilindros, turboalimentado y de inyección directa, de 2.0 litros, que produce 282 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torque.
La potencia aumenta en 13 hp con respecto al modelo anterior —la mayor jamás vista en un Atlas— y el nuevo motor ofrece un mejor rendimiento de combustible estimado por la EPA que el modelo 2026, hasta 2 mpg más (en carretera y combinado).
Al igual que en la generación anterior, la transmisión automática de ocho velocidades y la tracción delantera son estándar, y el sistema de tracción integral 4Motion® de Volkswagen está disponible en toda la gama. Se planea una variante híbrida para la actualización de mitad de ciclo.
Los modelos Atlas equipados con tracción delantera tienen un consumo estimado por la EPA de 22 mpg en ciudad, 29 mpg en carretera y 25 mpg combinado. Los modelos Atlas equipados con el sistema de tracción integral 4Motion opcional tienen un consumo estimado por la EPA de 20 mpg en ciudad, 27 mpg en carretera y 23 mpg combinado.
Se anunciarán más detalles, especificaciones y precios antes del lanzamiento este otoño.
El rediseño exterior del Atlas 2027
Este estuvo impulsado por un objetivo claro para los diseñadores de Volkswagen: amplificar la confianza y el carácter premium del SUV a través de gráficos llamativos, superficies esculpidas y una presencia imponente que aún se siente inconfundiblemente como un Atlas.
“El objetivo principal era elevar el nivel del vehículo, haciéndolo más premium y moderno, sin perder la solidez, la presencia y la robustez que caracterizan al Atlas”, afirma William Lee, diseñador de exteriores de Volkswagen. “Queríamos que el Atlas se convirtiera en un referente de diseño en el segmento de los SUV”.
Thorben Cox, jefe de diseño exterior de Volkswagen para la región norteamericana, afirma que el nuevo Atlas adopta un diseño más audaz e individual, con una presencia más imponente. «No es un diseño discreto, sino seguro de sí mismo».
Para dotar al Atlas de una presencia más imponente, los diseñadores de Volkswagen perfeccionaron elementos clave del frontal para enfatizar un carácter más robusto y atlético. «El frontal del Atlas destaca por este gráfico tan especial en la parrilla superior oculta y por los faros delanteros dobles de diseño enfocado», afirma Lee. «Creemos que crean una imagen muy segura y potente». Un capó prominente subraya aún más la audaz presencia del SUV.
A lo largo del lateral, una llamativa línea de carácter —elemento esencial del ADN de diseño del Atlas— crea una imagen sólida que resalta las robustas proporciones del SUV. «Si observas la línea de carácter», explica Lee, «puedes ver que el coche está construido de forma muy sencilla, con líneas y formas limpias.
Entre las líneas, encontramos un gran volumen escultórico, lo que genera un juego de luces y sombras que le confiere un aire muy deportivo. Esta línea de carácter también aporta gran solidez al vehículo». Cox señala que la línea de hombro en capas añade volumen y dinamismo visual, acentuando los robustos guardabarros del Atlas y otorgándole al vehículo una apariencia más compacta y firme.
En la parte trasera, un alerón más pronunciado y un portón trasero que se integra perfectamente con el parachoques le confieren un aspecto más refinado. «Se caracteriza por líneas muy sencillas, con muchos detalles esculpidos, lo que contribuye a las proporciones generales», explica Lee.
Las dos versiones tope de gama ahora cuentan con el diseño R-Line®, que incluye parachoques delanteros y traseros más agresivos, faldones laterales del color de la carrocería y llantas y emblemas R-Line. «R-Line lo tiene todo», afirma Cox. «Es la máxima expresión del producto, con el mejor equipamiento que podemos ofrecer». Los marcos cromados de las ventanillas en las versiones R-Line le dan aún más distinción al vehículo.
Junior Marte
